一、制定的必要性和可行性

公共交通是满足人民群众基本出行的社会公益性事业，与人民群众生产生活息息相关，与城市运行和经济发展密不可分。为了推动公共交通的优先发展,解决关系人民群众切身利益的现实问题,构建武夷公交可持续发展，根据市委市政府部署安排，市交通运输局作为行业管理部门，全力推进该项工作。促进公交运营效率和服务水平的不断提升。

二、主要内容

（一）车辆更新提升舒适性。

根据优化后8条线路的客流、道路状况等实际情况，综合考虑市民出行需求及旅游城市品味，更新车型选用适当高标准的环保纯电动公交车。

1、车辆配置：根据《城市公共汽电车客运服务规范》GB/T22484-2016规范，公共汽电车万人保有量，超大城市、特大城市不应少于15标台，大城市不应少于12标台，中小城市不应少于8标台的标准，我市不同于其它一般城市为旅游城市，为了保障全市的公交出行服务需求；两家合并公交车106台，通过筛选先报废56台，剩50台；首批更新购置50台8.5米纯电公交车，使公司保有纯电公交车车辆为100台。

2、车型选配：优选安全性高、乘坐舒适的纯电公交汽车，一级踏板低地板车的车型方便乘客上下车、实现无障碍人性化设计；大容量车厢，有置身地铁车厢感觉；大窗设计，您能欣赏车外的风光，符合旅游城市特点；智能安全防护配备ADAS驾驶员疲劳驾驶预警、不良驾驶行为预警系统，为安全运行护航。

（二）优化线网结构，提升公交便捷性。

根据武夷山市的特点，科学合理规划公交线网，按照两个区域循环三纵横的布局，优化公交线网，即：两个区域，一是城区域的高铁北站-横街头-火车站-武夷学院的区域循环，二北城次口-度假区-南源岭的区域循环；三纵主干线武夷大道、百花路、疏港线。根据新更新投入运力，发展多元化特色公交出行新模式，开通武夷山高铁北站至三姑度假区、景区南路口、南源岭往返快速公交专线，满足多样化的出行需求

1、新辟和优化调整为8条线路，减少重合线路，新优化线路线路为：2路：高铁北站至、石雄、火车站方向，7路：高铁北站至度假区、南源岭方向，8路：高铁北站至武夷学院、火车站方向，9路：高铁北站至横街头、度假区、星村方向，10路：高铁北站至崇安大桥、火车站、碧桂园、度假区、仙店园区方向，11路：仙店园区至度假区、武夷广场方向循环，15路：高铁北站至奥特莱斯方向，燕子窠专线：南源岭至度假区、武夷宫、燕子窠方向。

2、更新购置50台纯电公交车，其中42辆投入主干线保障，加密班次。其中26辆计划投入到9路线运营、其中16辆计划投入车到7路线；其中8辆投入开通大站快运快速公交专线，由武夷山高铁北站至三姑度假区、景区南路口、南源岭往返专线运营，主要解决市区至度假区方向市民上下班及游客前往景区的出行，同时，可以补充7路、9路传统公交线的密度和解决市民乘车的拥挤，实行一票制5元每人。

（三）全面提质，高效运营

1、智能公交管理提升。

新更新后的50台和原有车辆全部安装智能公交系统，运用智能公交度系统对武夷山市公交调度、出行信息以数据通信一体化的公交管理，制定合理有效的公交运行计划，实时监控车辆运营状态，优化调整车辆运营间隔，实现排班的灵活性，提高公交的运营的管理水平，实现高效运营。

2、智能化公交出行信息服务提升

计划在原有公交站台的公交站牌基础上，建设主干线的智能公交电子站牌；以及公交电子站牌，为公交出行提供公交线路车辆实时位置、预计等候时间等出行信息的服务；通过智能公交系统对接互联网、手机掌上 APP 、微信公众号等方式，使得公交出行更加便捷、更加人性化，提高市民乘坐公交的吸引力。

3、提升人员服务。

通过定期驾驶员教育培训，结合监督考核与激励奖励机制，全面提升公交驾驶员整体素质，通过学习培训规范行车和言行，对车内设施、运营车辆、服务人员、运营调度、行车服务、车厢服务、智能化信息服务、运营安全、服务监督的要求一项一项找差距，实现服务标准化和流程化。通过开展形式多样的活动挖掘公司里的先进典型，以驾驶员个人、线路为评选星级驾驶员和精品线路，发挥先进典型的模范带头作用，激发广大从业人员爱岗敬业和优质服务的热情，树立公交新形象。　

公交服务的提升，需尽快投入更新车辆，完善公交车辆的硬件提升运力保障；建设电子公交站牌，完善公交智能出行信念服务，同时通过线路优化，发展多元化公交快线，为乘客提供高效便捷、安全舒适、经济可靠的公交出行服务，吸引广大市民优选公交，实现提质企业增效。